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原油中水份的測定

更新時間:2010-12-23 瀏覽次數(shù):3772次

     水份(WATER )是原油及中、重質(zhì)油品質(zhì)量指標之一。 

       原油中的水份一般來源于運輸過程以及鉆井開采時所用之泥漿,而油品則主要來自儲運及加工過程。

       原油中的水分往往為加工煉制帶來麻煩,水份的存在有時是引起蒸餾產(chǎn)生液泛(蒸餾塔沖油)的主要原因。而石油產(chǎn)品中的水份,輕則造成火焰的迸散、逆燃(FlashBack),重則*中斷燃燒而造成熄火; 

       石油中的水通常與淤渣(Sludge)并存,但在本質(zhì)上兩者*不同,前者基本屬無機性質(zhì),而淤渣則基本由有機化合物組成。  

        水含量(WATER CONTENT)是原油及石油產(chǎn)品重要指標之一。

      石油及其產(chǎn)品中往往會混有一些水份,這些水份除了在儲運過程中可能引入外,石油本身也有一定程度的吸水性,而能從大氣或與水的接觸中吸收并溶解一部份水。

石油中水的存在大致有三種形態(tài):

1、懸浮狀,水份以水滴形態(tài)懸浮于油中,多見于粘度及比重比較大的重質(zhì)油,如殘渣燃料油中,原油中亦有存在。

2、乳化狀,水份以極細的微珠均勻分散于油中,分離困難。

3、溶解狀,水份溶解于油中,一般這種形態(tài)存在的水含量極微(如航空燃料中存在的微量水)。但要去除則也更為困難。

 石油中的水份無論從哪方面看都應視作一有害的雜質(zhì): 

 1、腐蝕設備零件。

 2、由于水蒸發(fā)時要吸收熱量,因此將降低油品的發(fā)熱量。

 3、惡化油品尤其是輕質(zhì)油品的燃燒過程,并能將所含在水中的溶解的鹽帶入汽缸而造成積炭,增加汽缸磨損,重質(zhì)油品中若有過量的水份存在更易導致熄火。

 4、低溫條件下,易結冰而堵塞燃料管線及過濾器,妨礙乃至中斷對發(fā)動機的供油。

 5、加速油品的氧化和膠化。

       石油中的水份測定是將油樣與同體積溶劑如甲苯共蒸餾,由甲苯將油品中的水份帶出,后者占原試樣的體積比即該試樣的水份含量,單位:體積%

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